11月11日上午，湖北襄陽(yáng)城區一處公交車(chē)停車(chē)場(chǎng)內，不時(shí)響起掌聲——黨的二十大代表、襄陽(yáng)市公交集團駕駛員熊會(huì )萍正利用工作間隙，向同事宣講黨的二十大精神，氣氛熱烈。

“回顧新時(shí)代這十年，我每天開(kāi)著(zhù)公交車(chē)穿梭在大街小巷，真真切切感受到車(chē)外的巨大變化，路更寬了、樓更多了、公交線(xiàn)路更密了……”熊會(huì )萍翻著(zhù)手中的紅色文件夾，里面是在北京參加黨的二十大期間寫(xiě)下的近萬(wàn)字隨感，整理后便成了她的宣講“課件”。

參加黨的二十大回來(lái)后，熊會(huì )萍已深入機關(guān)、校園、社區進(jìn)行了十余場(chǎng)宣講。

值班待命的駕駛員、結束任務(wù)的修理工、值班調度的后勤人員……大家坐在一起細細聆聽(tīng)。

“我們要實(shí)現好、維護好、發(fā)展好最廣大人民根本利益”“采取更多惠民生、暖民心舉措，著(zhù)力解決好人民群眾急難愁盼問(wèn)題，健全基本公共服務(wù)體系，提高公共服務(wù)水平”……熊會(huì )萍從工作實(shí)際出發(fā)，將黨的二十大報告中自己感觸最深的內容一一分享，也把思考的問(wèn)題拋了出來(lái)——提高公共服務(wù)水平，我們能做些什么？

27路公交的駕駛員張輝立馬接過(guò)話(huà)說(shuō)：“城市公交是公共服務(wù)產(chǎn)品，也是城市文明的窗口，我們的落腳點(diǎn)應該放在不斷提升服務(wù)質(zhì)量上。”

張輝還記得，由于線(xiàn)路復雜、車(chē)況不佳等問(wèn)題，27路曾經(jīng)常被乘客投訴。近些年，車(chē)輛更新?lián)Q代，線(xiàn)路不斷優(yōu)化，無(wú)障礙設施、移動(dòng)支付設備等陸續“上車(chē)”，乘客的抱怨少了、表?yè)P多了。

“細小的變化，見(jiàn)證了乘客實(shí)實(shí)在在的獲得感。要守住為乘客服務(wù)的初心，當好百姓的‘專(zhuān)職司機’。”熊會(huì )萍補充道。

熊會(huì )萍的引導，打開(kāi)了大家的話(huà)匣子。

“服務(wù)乘客要細心，也要耐心，車(chē)輛起步慢一點(diǎn)、進(jìn)站靠邊近一點(diǎn)、行車(chē)時(shí)間均一點(diǎn)、復雜路況穩一點(diǎn)、斑馬線(xiàn)上讓一點(diǎn)。”

“要專(zhuān)注做好每一次車(chē)輛檢修，讓出行更安全。”

“公交線(xiàn)路、站點(diǎn)布局更優(yōu)化，更精準對接市民出行需求。”

……

你一言我一語(yǔ)，大家暢談如何將學(xué)習貫徹黨的二十大精神轉化為自己的實(shí)際行動(dòng)。

也有人提出心中的困惑。“我工作時(shí)間不長(cháng)，有時(shí)怕自己沒(méi)達到乘客的要求，該怎么把工作做得更好？”入職不到兩年的駕駛員熊春雨說(shuō)。

“為方便老年乘客上下車(chē)，我用尺子量出30厘米是最佳停靠距離，就在站臺邊的路面做好標記，每次進(jìn)站都瞄準了停。”從業(yè)20余年的熊會(huì )萍用自己的經(jīng)歷舉例子。她說(shuō)：“黨的二十大報告提出‘堅持以人民為中心的發(fā)展思想’‘在全社會(huì )弘揚勞動(dòng)精神、奮斗精神、奉獻精神、創(chuàng )造精神、勤儉節約精神’，這正是我們工作的根本遵循。”

圖為熊會(huì )萍在工作（3月16日攝）。（受訪(fǎng)者供圖）

公交是傳統行業(yè)，但在科技賦能下正加快向信息化、智能化轉型。黨的二十大報告中關(guān)于加快實(shí)施創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展戰略的內容，讓襄陽(yáng)市公交集團維修廠(chǎng)星火路維修車(chē)間主任田偉備受鼓舞。

“乘客用手機能提前規劃最優(yōu)出行路線(xiàn)、查詢(xún)車(chē)輛到站時(shí)間、車(chē)輛擁擠度。傳統的維修車(chē)間變?yōu)樽詣?dòng)化車(chē)間、智能化車(chē)間……”對于未來(lái)的“智慧公交”，田偉充滿(mǎn)期待。

10年前，襄陽(yáng)市區的公交線(xiàn)路只有64條，線(xiàn)網(wǎng)長(cháng)度300公里。如今，公交線(xiàn)路已達95條，線(xiàn)網(wǎng)長(cháng)度752公里。道路越來(lái)越暢通，交通體系越來(lái)越完善。

“除了改善服務(wù)，城市公交還能做什么？”駕駛員朱俊德拋出一個(gè)問(wèn)題。

“報告里有很多內容為我們的工作指明了方向。”熊會(huì )萍舉例說(shuō)，“報告中多次提到‘綠色低碳’，全市新能源公交車(chē)數量近年來(lái)不斷增加，從10年前的60臺左右增加到現在的1260臺，這就是在踐行綠色低碳的生產(chǎn)方式和生活方式，也是我們需要繼續努力的方向……”

一個(gè)多小時(shí)的宣講在意猶未盡的討論中結束，大家陸續回到工作崗位。冬日暖陽(yáng)下，一輛輛公交車(chē)緩緩駛出停車(chē)場(chǎng)，融入川流不息的車(chē)流中。

（新華社武漢12月6日電 記者侯文坤）