中國航發(fā)黎明高級技師洪家光所在的車(chē)間是航空發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)線(xiàn)的重要一環(huán)，他和團隊加工的工裝產(chǎn)品主要用來(lái)精密打磨戰機發(fā)動(dòng)機的葉片，使近千片葉片與葉盤(pán)完全精準對接，保證飛行安全。隨著(zhù)中國航發(fā)向航空發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)的數字化、智能化轉型，一個(gè)新挑戰擺在了洪家光面前。由于輔助加工航空發(fā)動(dòng)機零件的工裝工具還是人工在調試力度參數，急需集數字化、自動(dòng)化等功能于一體的設備，然而，國內市場(chǎng)還沒(méi)有成熟的設備，洪家光主動(dòng)承擔起攻關(guān)任務(wù)。

研發(fā)工裝測試平臺不僅要精通航空發(fā)動(dòng)機的生產(chǎn)要點(diǎn)，還要綜合運用電氣設計、液壓力學(xué)、軟件開(kāi)發(fā)等多門(mén)專(zhuān)業(yè)知識，這對洪家光來(lái)說(shuō)又是一個(gè)新挑戰。

目前，新研發(fā)的敏捷工裝測試平臺已得到應用，大幅提高了發(fā)動(dòng)機零件的生產(chǎn)效率和精細化程度。多年來(lái)，洪家光與團隊先后完成200多項工裝工具技術(shù)革新，解決了500多個(gè)生產(chǎn)制造中的難題，研發(fā)出了航空發(fā)動(dòng)機葉片滾輪精密磨削制造技術(shù)，提升了國產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機葉片的加工質(zhì)量和安全性能。